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商品訊息功能

商品訊息描述





DEVIA 智能酷睿車用車充電源轉換器 (3.1A) 杯架式 雙USB




非買不可的理由




★雙轉接孔拓展,可連接行車記錄儀、車載充電器等

★3.1A電流,可同時為兩部手機(或手機、平板)充電

★卡槽設計,可放高速通行卡、加油卡,方便不丟失

★根據充電設備智慧分流,快速充電,提高效率

★智能保護,有效防止超載、過流、過壓、短路,過溫等安全可靠








不能不逛

















商品規格

商品名稱:DEVIA 智能酷睿車用車充電源轉換器 (3.1A) 杯架式 雙USB

適用機種: 使用 USB 充電線充電之裝置

輸入電壓 / 電流:12-24V

商品顏色:黑色

商品注意:

1.訂購前,請務必自行確認所訂購的保護殼型號(是否與該機型相同)

2.本產品皆以實品拍攝商品,但因拍攝時受環境、光線影響,顏色表現可能會與實物有稍許誤差,出貨以實際商品為準。

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。







原產地


中國大陸




僅此一檔








商品訊息特點

3.1A電流,可同時為兩部手機充電智能保護,有效防止超載、過流、過壓、短路,過溫等安全可靠

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



蝶戀花旅行社2月13日在國道5號發生嚴重車禍,共造成33人死亡,外界認為事故主因之一是司機疲勞駕駛,國內旅遊業者雄獅旅遊在事故的隔天決議將採「雙駕駛」的模式,實際上雙駕駛制度在國外並不罕見,另外日本、歐盟、美國及等國都強制規定司機工時,及必須給予足夠休息時間。

許多歐洲國家如捷克,長途巴士由於安全考量都採取「雙駕駛」制,兩位司機輪流開車,有足夠時間休息。另外西班牙也是採雙駕駛制,記者本人的旅遊經驗,其他歐洲國家如法國是採取接班制度,在指定地點讓另一位司機接班,避免同一位司機開車時間過長。

歐盟規定,職業駕駛每週最多工作45小時,每天至少休息11小時。日本旅遊業也規定,遊覽車駕駛每天工作時間必須在13小時以內,加班不得超過16小時,每週最多加班2天,且每天必須休息連續8小時以上。但根據台灣勞動部去年的統計,司機超時工作是旅遊業的常態。

專欄作家高慧然在臉書批評,台灣這方面的法規「比埃及還落後」,靖娟基金會執行長林月琴則說,美國交通基金會統計,一天睡眠低於四小時的疲勞駕駛,肇事風險比每天睡滿七小時足足多出四倍以上。

國內學者認為,司機願意疲勞駕駛,主因在於雇主用低底薪,高獎金的政策,讓司機不得不長時間開車載客,造成過勞。學者認為應該修法向歐洲國家看齊,制定工時專法,讓各產業團體、工會與主管機關協商細節以保障勞方,而台灣目前只有勞基法,對勞工保障不足。

雄獅旅遊推雙駕駛制度,雖然立意良善,並保證多出的成本由業主自行吸收,然而是否會變相反應在增高旅行費用,仍有待觀察。另外,政府應搭配修法,避免雙駕駛制司機遭資方剝削。



鉅亨網新聞中心

金價在 2016 年年末連續上漲,29 日亞洲盤市一度升至每盎司 1148.14 美元,連 4 天見到漲勢,一些看多黃金的分析也開始出現。Graceland 投資公司主席 Stewart Thomson 近日發表文章認為,黃金可能正處於大反彈的初始階段。

Thomson 指出,由美國商品期貨交易委員會 (COT) 的黃金期貨報告,近期交易員不但回補空頭,促金價回漲,而且也開始增持多單。金價在跌至每盎司 1125 美元之後,已經回彈了 25 美元左右。

近期部分投資人,非常擔心印度政府,正在發動「一場對黃金的戰爭」。但 Thomson 認為,由於總理莫迪 (Narendra Modi) 執著於要有兩位數的經濟成長,創造規模龐大的中產階級,雖然可能很短期造成黃金的需求負面,但整體來看,隨著人們收入增加,應該會買更多黃金,無論是由公開市場或黑市中購買。

中、美兩國都在賣美債,川普 (Donald Trump) 上任之後,地緣政治的緊張關係可能會升級,對於黃金來說,這是利多消息。

Thomson 預測,美股在 2016 年末走勢強勁,但可能在 2017 年出現下挫,時間很可能就在川普就職後不久。股市崩跌會降低對美元的需求,資金轉向日元及黃金等避險商品。如果美股的下跌轉成全球性股災,將更支持金價上揚。

Thomson 說,隨著 2017 年可能的通膨增加,而礦產儲量減少,黃金庫存有特賣可能成為這 10 年備受追捧的資產。

紐約期金

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